Питание Garmin Etrex от бортовой сети автомобиля.

Этот материал предназначен для тех пользователей GPS, которые в силу различных причин не хотят или не могут платить 25-30$ за Garmin'овский адаптер, питающий прибор от гнезда прикуривателя автомобиля.

Наконец-то приобретён навигатор! Поскольку я предполагал использовать прибор в основном при движении в автомобиле, то сразу встал вопрос: как запитать его от бортсети? Конечно, проще всего потратить вышеуказанную сумму на готовую фирменную вещь. Но, по-моему, у всех нас(в той или иной степени, в зависимости от доходов, запросов, и т.д.) одна проблема - финансовая. Кроме того платить за вещь, которая должна стоить 150-200 рублей (зарядное для сотового), полторы тысячи - бред, и моя натура мне никак не позволяет мне сделать это. Есть проблема - должно быть решение, причем(спонтанно собрался в ночь выехать на Рыбинку) срочное. Яндекс знает всё? После не очень продолжительных поисков был найден неизвестного азначения адаптер SONI DCC E230 - 3V 1000mA по цене 3(!)$ предлагаемый Инет-магазином (www.pleer.ru). Покупал на Автозаводской д.1 (угол втозаводской и Велозаводской, вход со стороны Велозаводской в большую, никак не обозначенную дверь). Поскольку со временем была беда(см. выше) решил использовать входящий в комплектацию прибора интерфейсный кабель. Так как плюсовой провод в кабеле отсутствует, вскрыл разъём, подключаемый к навигатору. Сделал это следующим образом. Разъём представляет из себя жёсткий корпус, залитый(или одетый, снять не удалось - побоялся оторвать провода) то ли резиной то ли мягким пластиком. Отделил покрытие(если кабель справа а контакты внизу) с лицевой стороны - достаточно легко, не приклеено, - подрезал по углам, завернул наверх и получил доступ к контактам. Плюс крайний справа, минус крайний слева. Отрезал разъем от SONI зачистил провода(красный - плюс, чёрный минус) и подпаял. Завернул покрытие обратно, обмотал изолентой. Получилось не слишком эстетично "зато дёшево, надежно и практично" и быстро - на всё полчаса. Возможно, переделаю, но нет ничего более постоянного+++ Что касается подставки. Валялась дома какая-то, то ли для мобильного телефона, то ли для радиотелефона - тайна, покрытая мраком. Но её усики отлично зацепились за крышку батарейного отсека Легенды. В подставке имелись три горизонтальные прорези длиной 40 и шириной 4 мм. Да простят меня технари-эстеты, но, повторюсь, времени в обрез, да и с материалами под рукой туго. Короче, голь на выдумки хитра. Взял алюминиевую вилку, подогнул усы таким образом, чтобы они плотно держали подставку. Ручку подгибал по месту. У меня ГАЗ 21, лобовое стекло обрамлено металлической планкой. Подсунул ручку под планку - все! Конструкция испытания трёхдневной поездкой на Рыбинку со всеми положенными катаклизмами прошла без нареканий. Понимаю, что это достаточно специфично, но если творчески переработать то, возможно, кому-то пригодится. Дерзайте, господа-товарищи.

Пронин Сергей, он же Борода, Мытищи. E-mail: boroda-m53@mail.ru

назад наверх