Третье пришествие (eTrex Legend Cx и Vista Cx)

Какие события в мире GPS ориентирования можно считать самыми этапными? Конечно, сам факт принятия в 1973 году решения о создании «глобальной системы позиционирования».Сугубо военная разработка США стала впоследствии доступной обычным пользователям, причем совершенно бесплатно. Ярким событием в области GPS навигации, стало появление на рынке желтого «обмылока». Да-да, именно Garmin eTrex совершил маленькое чудо. Судите сами...

То, что изначально секретная система навигации американских военных стала достоянием гражданских потребителей, вполне закономерно. А вот то, что миллионы обывателей во всем мире получили в пользование бюджетный прибор с хорошими показателями - это заслуга целиком принадлежит Garmin, выпустившей на рынок еТгех. Маленький желтый навигатор изменил сознание людей. Психология обывателя от: «Зачем  мне нужна эта дорогая бандура, я же не шпион» - изменилась до: «Какая прелесть - и как мы жили раньше без GPS?» Надо ли говорить, что еТгех стал тут же поистине народным хитом. Garmin занял лидирующие позиции и даже упрочил их, вовремя сориентировавшись и создав целую линейку последующих моделей: Legend, Summit, Venture и Vista. Произошло примерно то же самое, что творится сейчас с сотовой связью, - о практической GPS-навигации узнали и школьники, и пенсионеры. И не только узнали, но и посчитали навигатор нужной вещью в хозяйстве. Про туристов, охотников, рыболовов, альпини¬стов, яхтсменов (этот список можно продолжать долго) можно даже и не говорить.

ФЛЭШКА ДЛЯ ЛЕГЕНДЫ
Garmin выпускает сейчас огромную гамму GPS-приемников, но не отказывается и от производства полюбившихся «е-трексов», регулярно их обновляя. На этот раз мы взяли на испытания представителя третьей серии eTrex, обозначенной индексом Сх, - модель Legend. Уже во второй «реинкарнации» (eTrex Legend С) навигатор получил цветной дисплей, возможность автоматического расчета маршрута и увеличенный объем внутренней памяти для заливки в нее картографической информации. Что еще могло появиться?

Взяв впервые прибор в руки, понимаешь, насколько качественно он сделан - части корпуса подогнаны идеально без зазоров, такое впечатление, что это монолит. Сняв заднюю крышку, сделанную, кстати, из алюминиевого сплава и обрезиненную, попадаем в батарейный отсек. Питание традиционное для серии - два элемента АА, продающихся в любой лавке. А это что? В левой части отсека - в расширении его боковой кромки - что-то высовывается. Push to eject - «нажать для извлечения». Да это же сменная миниатюрная карта памяти TransFlash объемом 32 Мб. Отличное решение: и менять удобно, и защита обеспечена - водонепроницаемость по IPX7. Впрочем, к картам (и памяти, и топографическим) мы еще вернемся, а сейчас включим прибор.

Экран цветной, как и на всех современных моделях, активная матрица TFT с разрешением 220x176 точек. Несмотря на небольшой размер, картинка на экране хорошо читается даже на ярком солнце. Как обычно, есть дневной и ночной режимы отображения, которые переключаются вручную или автоматически, с учетом местонахождения и времени захода-восхода солнца в нем. Прибор полностью русифицирован, управление - элементарное. Верхние кнопки сбоку слева - изменения масштаба карты, ниже - вход в меню. Верхняя правая кнопка - переход между страницами, нижняя - питание и подсветка экрана. Перемещение курсора по карте, навигация по пунктам меню и выбор нужного параметра осуществляются пятипозиционным джойстиком на лицевой стороне приемника. Также джойстиком «забиваются» точки и придаются имена сохраненным данным. При определенной практике для работы с прибором достаточно одной руки. Иногда такая возможность может быть весьма кстати - например, при управлении автомобилем или лодкой с подвесным мотором. Разумеется, отвлекаться при движении опасно, но ведь все равно все делают это...

ДОРОГИ И ВОДОЕМЫ
В комплекте с Legend Сх идет диск с MapSource Trip & Waypoint Manager. А это значит,  что  прибор  можно  подключить к компьютеру для загрузки-выгрузки картографической информации, точек, треков и маршрутов. Интерфейс соединения USB, от подключения к СОМ-порту полностью отказались, как устаревшему и низкоскоростному. Как уже было сказано, в штатную поставку с навигатором входит флэш-память объемом 32 Мб. Что на нее можно закачать? Сейчас в продаже есть несколько дисков с векторными картами, подготовленными специально для использования с навигаторами Garmin. Во-первых, это то, что интересно автомобилистам, - карты базовой детализации 11 областей России, а также карта Москвы и Московской области, Питербурга и Ленинградской области, с возможностями маршрутизации. Во-вторых, карты водоемов, которые будут полезны многим любителям самостоятельных путешествий не только по дорогам. В коллекцию входят карты Онежского и Ладожского озер, Рыбинского моря, Волжских водохранилищ от Чебоксар до Волгограда, рек Свирь и Нева, Финского залива, есть даже Черное и Каспийское моря. Стоит отметить, что стоимость карт довольно высока - за активацию каждой области придется заплатить $45. Однако, купив единожды карточку-ключ, ее владелец получает бесплатную возможность регулярных обновлений, которые выходят практически ежеквартально. Ну и в-третьих, существует полная картографическая база стран зарубежной Европы и США.

ЧЕРЕЗ СПЛОШНУЮ? ЛЕГКО
В редакцию прибор попал с загруженной в него маршрутизированной картой Москвы. В течение нескольких дней я ездил по столице исключительно по ней. Увлекательное занятие! Выбираю точку старта - допустим, место моего текущего положения. Затем указываю точку финиша и несколько промежуточных - например, забрать жену с работы, заехать в магазин за продуктами, завести их к теще, заскочить на строительный рынок и припарковаться возле дома. Маршрут обрабатывается около секунды. Поначалу я боялся, что, доверившись электронике, могу заехать совсем не туда, тратил время на контроль и запускал режим имитации поездки по маршруту. Совершенно напрасно! По мере приближения к очередному повороту раздается звуковой сигнал и на экран выводится сообщение. Разработчики программы учитывали особенности той или иной московской развязки, поэтому периодически перед сложным перекрестком или эстакадой на экране даются рекомендации типа «держитесь левее» или «возьмите правее». В свежей версии «Дорог России», которой я пользовался, отображены самые последние изменения в организации движения в Москве, в том числе развязки, недавно запущенные в эксплуатацию, и даже улицы с односторонним движением. Хотя есть и огрехи. Иногда навигатор настойчиво предлагал повернуть налево через сплошную или выскочить на трассу «по прямой», миновав разворот под мостом. Но таких «проколов» совсем немного, надеюсь, их исправят в очередной редакции. Общее же впечатление осталось самое хорошее.

Я ничего не сказал о чувствительности прибора. А что о ней говорить? Garmin он и в Африке Garmin: есть открытое небо над головой - работает, нет - молчит. Никаких неожиданностей я не заметил, в городе и подмосковном лесу связь со спутниками была практически всегда. Навигатор располагался на панели приборов на держателе сотового телефона, прилепленного на присоске к лобовому стеклу. К сожалению, специального автомобильного кронштейна в комплекте нет - его придется приобретать дополнительно. Также у eTrex отсутствует разъем для подключения внешней антенны. А еще в Garmin Legend Cx есть будильник, пусть с простыми, не полифоническими, но зато с 19 различными мелодиями, календарь для охотников и рыболовов, обычный календарь, секундомер, калькулятор и даже шесть игр. Странно, что телефон в него не встроен...

Сейчас, на начало апреля, кроме Legend Cx существуют еще две обновленные версии eTrex - Vista Cx (отличающаяся от Legend наличием магнитного компаса и барометрического альтиметра) и только что анонсированная Venture Cx. Кроме того, буквально месяц назад в продаже появились две модели более высокой ценовой группы навигаторов линейки GPS MAP 60, использующие в своей основе абсолютно новый 20-канальный чипсет SiRFstarlll. Постараемся в одном из ближайших номеров журнала познакомить вас с ними.

НАШ ВЕРДИКТ
Современный универсальный прибор средней (ближе к низкой) ценовой категории с хорошими параметрами. Отличный выбор для любителей активного времяпрепровождения. Идеален для начинающих пользователей или не желающих платить лишние деньги - все минимально необходимое присутствует.

31.05.2006
Статья предоставлена компанией "Навиком" www.navicom.ru